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ダーツマニアックス! - DARTS MANIAX

KTM.がダーツマニアの日常とダーツ愛を赤裸々に綴る

異性にモテるかもしれない、二桁のアレンジ。ー76ー

この76は、その人の美意識というか拘りが垣間見える数字でもありますね。

先ずはシングルアウト又はマスターアウトで手持ちが3本の場合。

76 16→60(48に入っても28残り)
76 19→57(シングルアウトの場合にはこの順番が変わっても可能)
76 50→26
76 60→16(20→16→40又は、20→6→50)

っと、19から狙いに行く時には制約がかかりますが、狙いに行けるパターンは多種。

気をつけなければいけないのは、マスターアウトの場合には19狙いで先に57に入ってしまうと上がれなくなるので注意。
シングルアウトならば問題はなし。

さて、ここで26残しはあまり良くないでしょ?と気づいた方。
これはソフト特有の考え方ですね。
ブルはうち慣れているし、13→13と二本使っても良い訳ですから。

ここで拘りが出ます。
僕は50→26は狙ったことがあまりありません。
なぜならば僕の美意識に反する(笑)
ついでに60からもあまり行かない。これは60に入らないと、もう一本アレンジに行かないといけない。そんなに次のシングルも確実に決められるほど俺は上手ではない(笑)
っと思っているので、19か16から行きます。
まぁ、大抵は19からですけどね。好きな数字なので。
で、たまに57に先に入ってしまって焦ると。

こうならないためにも(笑)、更には手持ちが二本の時にも流用出来るので、16からがお勧めです。

さて、ダブルアレンジにあると、これが変わります。どちらにしてもシングル入れてもダブルは出ないので、手持ちが三本又は二本の場合どちらも共通。

76 60→16(20→16→40)
76 48→28(16→20→40)

これわかりますか?
結果、どちらから狙ってもシングルに入った場合には16と20を行き来するんです。
ならば、「上→下→上」と狙うか、「下→上→上」と狙うかの違いになってきます。

ここは好みですかね(笑)
ただ、一本目を16から行く時には、手持ちが二本の状態で残り数字は60。
こういう時に、サクッと60入ってしまいバーストっていう場面があります。
このように二本目でバーストの可能性があるのは16から行く場合で、20から行くと、仮に20シングルに入って残り56残りで16を狙おうとして48に入っても8残りになるだけでバーストの危険性はない。

ってことは、ダブルアウトの場合には最悪を想定して60からがセオリーということですね。

シングル又はマスターアウトの場合には16から、ダブルアウトの場合には60からと覚えるのもいいかもしれません!
KTM.ktm999 トラックバック(0) 2013年10月08日14:34

KTM. 紹介

2003年03月
burn.ハウストーナメントをSoul(s)渋谷で企画・運営。
[SSL]渋谷ソフトティップダーツリーグを起案・運営。
2004年02月
ダーツブランド「Trinity」をプロデュース。
2004年05月
burn.Invitationalをプロデュース。
2004年09月
ASTRA DARTSプロデュース。
2004年11月
burn.Invitational「DoubleImpact」プロデュース。
2005年04月
burn.JapanTour2005をプロデュース。
2005年05月
TripleightUniversalBarrelsを立ち上げ。
2005年08月
Allstar Weekendを設立・起案・プロデュース。
2005年10月
BullshooterEurope日本代表監督。
2006年01月
5社合同トーナメント「ONE」プロデュース。
2006年03月
業界を一休みして(笑)、[KDP.]KTM.DARTS PROJECTを開始。
2006年05月
Grooveightをプランニング・バレルデザイン。
2006年12月
burn.LadiesClassic(bLC.)プロデュース。
2007年01月
[SRC]Sunday Royal Classic原案プランニング。
2007年02月
USAGIのプレーヤー育成・バレルデザイン。
2007年04月
D-CROWN、原案プランニング。
2007年08月
burn.JapanTour2007プロデュース。
Bullshooter International原案プランニング。
2008年05月
WWPセレクションをプランニング。
2008年11月
MAX Invitationalをプランニング。
2009年05月
Steelersの原案プランニング。
2009年08月
dmc|888 UNITE09共同デザイン。
Flight-L 「ROCKET FLIGHT」デザイン。
2009年10月
USAGI×EDGE SPORTSコラボレーションバレルデザイン。
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CASINO DRIVE YOKOHAMA(ここ2年行ってない(T T))

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