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ダーツマニアックス! - DARTS MANIAX

KTM.がダーツマニアの日常とダーツ愛を赤裸々に綴る

バトラスの第二弾は「セイバー」!!

ついにそろそろバトラスの第二弾「セイバー」が登場しますよねぇ。

IMG_1701

相変わらず凛とした美しいパッケージ。
BATRASというロゴの入れ方が好きですねぇ、シンプルなのにカッコイイ。

IMG_1702

第一弾で登場したマーベリックと同じ仕様。
タングステンとステンレスのセットになっています。
このセイバーが出たことでいきなりこのバトラスの面白みが出てくるんですけど(まぁ正確に言えば、第三弾まで出て本当の面白みとカスタム性が膨らむんですけどね)今回も製品としての完成度はもちろんのこと、意外な一面も。

僕のタイプならば、フロントパーツにステン・リアパーツにタングステンというセッティングかなと思っていたんですけど、意外と「フロントにタングステン・リアにステン」というセッティングが気持ちがいい。
形状からもあるんでしょうが、ボード先で伸びていってくれるんですよね。
これはここまでの前重心だと垂れるのかなぁと思っていたんですけど、セイバーのそもそものテーパーがラインに送り出しやすいので、そのまま垂れないで高さを保ってくれているんでしょう。

そして今回も、「ステンレス+ステンレス」がこれまたバランスいいんだよなぁ(笑)

本当にね、「軽いダーツ」でこれほどバランスがいいのは今までなかったと言っても過言ではないんです。これはコアシャフトという性質上の勝利でしょうね。
重いバレルがあるんだから、軽いバレルが悪いわけですし軽すぎない重さなので、オールステンレスのバレルよりも弾かれるという不安要素はないですからねぇ。

IMG_1703

あとですね。。。第一弾と第二弾をドッキング。。。

ここから先はご自分でお試しください(笑) 
KTM.ktm999 トラックバック(0) 2015年01月19日11:52

KTM. 紹介

2003年03月
burn.ハウストーナメントをSoul(s)渋谷で企画・運営。
[SSL]渋谷ソフトティップダーツリーグを起案・運営。
2004年02月
ダーツブランド「Trinity」をプロデュース。
2004年05月
burn.Invitationalをプロデュース。
2004年09月
ASTRA DARTSプロデュース。
2004年11月
burn.Invitational「DoubleImpact」プロデュース。
2005年04月
burn.JapanTour2005をプロデュース。
2005年05月
TripleightUniversalBarrelsを立ち上げ。
2005年08月
Allstar Weekendを設立・起案・プロデュース。
2005年10月
BullshooterEurope日本代表監督。
2006年01月
5社合同トーナメント「ONE」プロデュース。
2006年03月
業界を一休みして(笑)、[KDP.]KTM.DARTS PROJECTを開始。
2006年05月
Grooveightをプランニング・バレルデザイン。
2006年12月
burn.LadiesClassic(bLC.)プロデュース。
2007年01月
[SRC]Sunday Royal Classic原案プランニング。
2007年02月
USAGIのプレーヤー育成・バレルデザイン。
2007年04月
D-CROWN、原案プランニング。
2007年08月
burn.JapanTour2007プロデュース。
Bullshooter International原案プランニング。
2008年05月
WWPセレクションをプランニング。
2008年11月
MAX Invitationalをプランニング。
2009年05月
Steelersの原案プランニング。
2009年08月
dmc|888 UNITE09共同デザイン。
Flight-L 「ROCKET FLIGHT」デザイン。
2009年10月
USAGI×EDGE SPORTSコラボレーションバレルデザイン。
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-Triple A Inc. -FiGARO DARTS. -RON Inc. -Reb International. -dmc|888 -LIP POINT -FLIGHT L -LARO SHAFT -tac Factory -ACID DC. -木人軒 -松本忍者 -makeup square. -ADA HKG. -EDGE SPORTS
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CASINO DRIVE YOKOHAMA(ここ2年行ってない(T T))

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